Abilità di avvolgimento della pellicola protettiva per auto:
1. Autolavaggio completo
Prima di applicare la pellicola protettiva, è necessario prima eseguire un autolavaggio completo, soprattutto dove l’autolavaggio è solitamente trascurato, per assicurarsi che non vi siano fattori che influenzino l’effetto costruttivo.
2. Controlla il veicolo
Questo passaggio consiste nel controllare le condizioni dell’auto per vedere se ci sono graffi, se la vernice è intatta, se ci sono buche, protuberanze e altri difetti (fare una registrazione per la conferma del cliente e scattare foto come prova se necessario per evitare inutili equivoci). Vernice per auto non originale, ovvero veicoli che sono stati riverniciati, non è consigliabile applicare una pellicola protettiva, perché quando la pellicola protettiva viene rimossa in futuro, la vernice potrebbe essere incollata.
3. Taglio del film
Tagliare la pellicola dell’auto in base alle diverse parti della carrozzeria (l’inizio di ogni pellicola e il fondo del tubo non sono consigliati per l’uso sulle coperture anteriore e posteriore). Dopo aver rimosso la pellicola protettiva del rivestimento, applicare la pellicola il prima possibile per evitare di schiacciare oggetti estranei. Stringere gli avanzi e fissarli con del nastro adesivo per evitare la delaminazione del film distaccante e la colla di montaggio che causano linee di colla.
4. Lubrificazione
Mentre si strappa il film, spruzzare uniformemente il liquido del film sulla superficie in gomma per prevenire l’assorbimento elettrostatico di polvere e impurità e assicurarsi che la superficie del rivestimento, la superficie in gomma di installazione e la superficie della vernice dell’auto siano sufficientemente lubrificate.
5. Stereotipo
Riservare una certa dimensione in base alle condizioni dell’auto per facilitare l’angolo di avvolgimento del bordo posteriore. Quando si applica il film, deve essere allungato di conseguenza, ma non eccessivamente allungato. Fatta eccezione per la maniglia della portiera, lo specchietto retrovisore, il bagagliaio e altri punti con grandi curvature, il tetto, il tasso di allungamento del telo di copertura e della portiera non deve superare il 10%; i paraurti anteriore e posteriore non devono superare il 15% per evitare la rottura del rivestimento.
6. Prendere l’acqua
Quando si fa scorrere l’acqua, seguire il principio dell’acqua corrente dall’alto verso il basso, dal centro ai quattro lati, e provare a farlo in una volta sola per evitare bolle e sgommatura causate dal riflusso dell’acqua stagnante.
Se ci sono impurità come polvere galleggiante nello strato adesivo, può essere aperto in modo uniforme e lento per rimuovere le impurità, rimanere per un po’ per ripristinare la lunghezza e la forma originali del film, quindi spruzzare acqua per riattaccarlo per evitare rilavorazioni linee adesive.
La rilavorazione deve essere eseguita entro 20 minuti dall’applicazione del film. Se il tempo è troppo lungo, la pellicola dell’auto è stata attaccata molto saldamente alla superficie della vernice, il che non favorisce il riposizionamento.
7. Prendi l’angolo di avvolgimento del bordo
Il taglio preciso viene eseguito lungo i bordi di ogni parte per evitare un’eccessiva tensione durante il taglio fine, che potrebbe causare il rimbalzo della pellicola dell’auto. Quindi metti la pellicola per auto riservata nella cucitura laterale, quindi usa una pistola da forno per riscaldare e cuocere, prestando attenzione alla temperatura della superficie della pellicola per non superare gli 80 gradi.
8. Ispezione di completamento
Controllare in modo completo le condizioni costruttive di ogni parte per garantire l’effetto costruttivo e terminare il lavoro dopo aver pulito la superficie della membrana.
Nota: una settimana dopo il completamento dei passaggi precedenti, prestare attenzione a evitare il lavaggio dell’auto, il vento e la pioggia. Se trovi arricciature, bolle d’aria, ecc., devi occupartene in tempo， torna al negozio per una nuova ispezione una settimana dopo.
